宇通新能源产业发展

每年,超过2亿辆机动车,排放出超过4千万吨污染物。
现在,我们可以用3度电代替1升油开始,一起绿色公共出行,一起减少尾气。
未来,宇通新能源与你一起,
纯电出行,纯净呼吸!

History

发展历程

开发了第一款纯电动车

研制完成了第一款混合动力客车

完成了低地板混合动力客车开发,
并示范运行服务于北京奥运会。

宇通斥资38.6亿元建设节能与
新能源客车生产基地

2013年,宇通“睿控”正式对外发布,
开启了新能源公交新纪元

2014年,国家电动客车
电控与安全工程技术研究中心落户宇通

宇通获行业首个燃料电池客车生产资质

2016年,宇通
《节能与新能源客车关键技术研发及产业化》
获国家科学技术进步二等奖

2012-2016,宇通新能源技术实力得到市场认可

绿色公益引领者节能减排NO.1

Position

行业地位

上海91路E12纯电动公交自2014年8月18日上线运行,
每天日均行驶里程174.15km,最大日行驶里程271km,
用波谷电充电1次,交流端电耗79.70kWh/100km,平均充电时间2h,车辆运营至今无影响运营故障。
传统车平均油耗40L/100km,燃料成本2.4元/km
200台纯电动公交车相比传统车8年可节约燃料成本2.87亿元
即使考虑到燃油补贴依然可以节约1.49亿元

充电模式:充一次跑一天

管 理 层 :投诉率降低,不用根据续驶里程来调配线路,故障率低,管理更省心。
调 度:不用来回充电换车,可按传统车安排线路。
乘客体验:噪音低、空间大、舒适性提升。
司 机:故障率低,驾驶更轻松、省心。
充电公司:一天一充,劳动强度减半。
修 理 厂:故障率低,维护成本低。

佛山顺德30台E8纯电动公交自2015年1月上线以来,
平均日运行里程219km,平均电耗55.93kWh/100km,燃料成本0.261元/km
传统8.5米LNG车气耗18kg/100km,燃料成本1.32元/km
30台车每年可为客户节约278.25万元,8年可为客户节约2226万元

充电模式:慢充快补

夜晚60KW充电机 慢充至100%, 24:00-08:00
白天150KW充电机 快充补电30min, 12:00-18:00

管 理 层 :

与宇通合作,一是“相中了宇通新型快充解决方案”,非常适合佛山
的公交运营;二是认可宇通的8米纯电动公交的可靠品质。

乘客体验:

乘坐方便,噪音也很小。中间添加显示屏,方便很多后排座位乘客观
看报站。

司 机:

“宇通纯电动公交车是电机驱动,没有发动机,也就没有挡位,驾
驶操作跟自动挡差不多。”公交车起步、停车相对较平稳。

修 理 厂 :

故障率低,维护成本低。

Case

运营案例

中国新能源汽车关键技术重大突破

宇通率先成为荣获国家科技进步奖的新能源整车企业

国家电动客车电控与安全工程技术研究中心落户宇通

中心定位于电动客车“电控”、“安全”等核心技术研发和产业化,致力于提高电动客车经济性、可靠性 和安全性,助力我国汽车产业的技术升级。

Honour

研发荣誉

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