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LNG 客车受青睐 宇通再一次笑傲细分市场

2012-05-09     来源:宇通客车

  日前,交通部公示了“2012年度交通运输节能减排专项资金第一批支持项目”,LNG汽车在道路运输中的应用,成为节能减排项目的焦点。其中,天津滨海、河北保定、江苏镇江、安徽蚌埠、山东枣庄与焦作等地节能减排项目,全部或大部分使用宇通LNG产品,展示出“中国客车第一品牌”的强大实力,在LNG清洁能源市场大放异彩。

  效益显著更省钱,LNG客车HOLD住燃耗

  记者了解到,虽然目前很多城市气源建设滞后、车价相对较高,但LNG客车仍凭借其节油降耗,运营成本低廉的特点迅速赢得市场青睐。今年3月以来,国家发改委对成品油进行今年第二次调价,油价8元时代到来,城市公交公司运营成本也随之增加。在这样的背景下,业内专家指出“LNG客车运营节约成本幅度将会越来越大”。

  以成功入选交通部“交通运输行业第四批节能减排示范项目”的福建省汽车运输总公司(简称“闽运”)为例,闽运LNG公交道路运输以宇通LNG产品为样本,成功大幅度削减燃料成本。根据闽运公司的统计,2010年宇通LNG公交车投入运营,每百公里便可为闽运节约126元,年度燃耗成本节约10万元/辆,LNG燃耗成本降幅为42%。同理,按照目前柴油价格8.31元/升、LNG价格5.4元/m³计算,宇通LNG公交车较柴油公交车燃料成本节约达177元/100km,年度燃耗成本节约13.7万元/辆,LNG燃耗成本降幅由2010年的42%升至46%,节约成本幅度逐年增加。

  谈到宇通LNG产品为闽运及乘客带来好处,驾驶员李师傅难掩内心的喜悦,他告诉记者:“这种车操控性与柴油车相当,虽然售价要高一些,但乘坐起来非常舒适,跑起来感觉更有劲、更可靠!噪音也比柴油车小不少,重要的是节能性好,长远看当然选LNG客车更实用了。”

  不只是在经济性上优势明显,宇通LNG客车的安全性能也卓尔不群。作为客车行业内首批获得国家质检总局气瓶安I级安装资证的厂商,宇通拥有一次成型的燃气管道、专业耐高压密封检测和抽真空工艺,保证了燃气管路密封性,从而最大限度减少了漏气的可能,保证车辆安全。突出的经济性和安全性,也使宇通笑傲国内LNG客车市场。据统计,宇通LNG客车国内市场份额高居第一,且占有率稳步提升。3月份,宇通客车连获宁波、北京、苏州等地LNG项目大订单,累积销售LNG公交车129辆,LNG客车75辆;4月2日,宇通100辆LNG公交车交付河北廊坊。

  节能减排最省力,宇通领跑LNG市场

  今年2月29日新修订的《环境空气质量标准》中,PM2.5已纳入各省市强制监测范畴。PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,也称为可入肺颗粒物,其主要是日常发电、工业生产、汽车尾气排放等过程中经过燃烧而排放的残留物。调查数据表明,汽车尾气富含碳氢及氮氧化合物、苯、铅、粉尘等,是PM2.5升高的罪魁祸首,“贡献度”高达38%。

  而LNG汽车则可以有效降低尾气中有害气体的排放,是改善空气质量、节能减排的首选交通工具。与传统燃油机动车相比,LNG(液化天然气)公交车一氧化碳排放可减少97%,碳氢化合物排放可减少72%,氮氧化合物可减少80%,二氧化碳可减少24%,二氧化硫可减少90%,苯、铅、粉尘等污染物可减少100%,PM2.5排放量比柴油车降低90%以上。因此,大力发展清洁能源LNG汽车,已经成为全社会的共识。

  作为中国客车第一品牌的宇通,在清洁能源的应用与产品研发上始终走在行业前列。此次多地区节能减排项目首选宇通LNG产品,彰显出宇通在LNG市场的强大竞争力,更印证了市场对宇通卓越品质的信赖。

  强强联合更省心 加气站解决后顾之忧

  我国LNG产业起步较晚,但LNG项目近年来发展非常迅速。我国能源中长期发展规划明确指出,“十二五”期间我国将大力发展天然气产业,预计到“十二五”末,全国LNG工厂年总产能将达到750万吨。

  LNG加气站不足是困扰客运企业的一大难题。为此,宇通已与昆仑能源、中海油等上游能源企业结成了战略合作伙伴关系,进一步巩固了宇通客车的核心竞争力和拓展市场的能力。目前,昆仑能源拥有100座LNG加气站,至“十二五”规划末,将增加200座LNG加气站;中海油未来五年计划将建设1000座LNG加气站,进一步为宇通LNG客车的推广铺平了道路。

  作为清洁能源,LNG在汽车上的应用将成为趋势。据中国道路运输协会天然气汽车专家李竹林透露,国家交通部、发改委、公安部等有关部门正在研究制订相关法规,预计今年国家将出台在用车“油改气”的相关规定。届时,宇通客车作为LNG产品研发与制造的龙头企业,必将为汽车清洁能源的应用与推广作出更大的贡献。(第一商用车网)

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